干式變壓器與油浸式變壓器的區別
干式變壓器是把空氣作為冷卻介質的變壓器。與油浸泡式變壓器不同,主要采用自然風冷和強制風冷。自然冷卻空氣主要容量小,運行時間長的變壓器被使用。強制風冷主要用于大容量、高溫要求的變壓器。同時,駕駛中的適當的溫度上升可能,有對電力系統的干式變壓器的安全性和穩定性的提高重要的意義。以下是筆者關于干式變壓器的特征的總結。現在,大部分的干式變壓器使用環氧樹脂注入。這種新材料不僅防燃性強,而且非常環保安全。干式變壓器具有良好的絕緣性能和可靠性。與以往的油浸式變壓器相比,干式變壓器的容許溫度上升大幅度提高了干式變壓器的防濕性能。
干式變壓器主要由鐵心和卷線構成。鐵的心由鐵柱和鐵的約克組成。鐵心通常用硅鋼板制作,兩面涂有絕緣涂料。鐵碘通常由硅含量高的硅鋼板和表面絕緣涂料制成。這種結構不僅能降低磁心內部的滯回環,還能降低核心渦流損失。卷線是干式變壓器的主電路通道,主要由紙覆蓋的絕緣平線或圓線構成。現在,大部分干式變壓器的卷線逐漸采用了鍍金結構。這個構造不僅使之提高干式變壓器的冷卻性能和機械的強度,大幅度提高了干式變壓器的耐壓性能。干式變壓器除了卷線和鐵心以外有著絕緣構造。干式變壓器的絕緣結構由內部絕緣和外部絕緣的兩個部分組成。了解干式變壓器的結構有助于加深對干式變壓器的特性的認識。
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